從赤壁之戰(zhàn)開始，水戰(zhàn)一直都是魏軍的短板。
　　夏侯稱在荊襄時曾經(jīng)問過曹仁，魏軍和吳軍的水軍究竟差在哪里。
　　曹仁的回復(fù)是“戰(zhàn)艦”，魏國的水軍主要由“油船”、“輕船”，而吳軍則是“樓船”、“艨艟”、“斗艦”。
　　雖說在樓船的建造上，魏吳兩國的差距比較大，但是艨沖和斗艦魏國是有能力生產(chǎn)的。
　　夏侯稱在洛陽時就為了彌補(bǔ)戰(zhàn)艦上的差距，研究出了更為平穩(wěn)的王濬版樓船。
　　雖然沒有吳軍的樓船那么高，也沒他們的大，但是勝在平穩(wěn)，更適合水性不好的北方士卒。
　　更是在樓船上加上了拍竿，讓這艘樓船在十七米的范圍內(nèi)，可以擊碎任何一艘敵艦。
　　魏軍一直拿長江天險沒辦法，并不是簡單的因為他們不習(xí)水戰(zhàn)，更重要的因素是，魏軍無法將成規(guī)模的大船開進(jìn)長江。
　　魏國水軍想要進(jìn)入長江，在沒有拿下益州之前，只有兩條路。
　　一是沿漢水進(jìn)入長江。
　　二是走合肥水道進(jìn)入長江。
　　三是沿淮河從中瀆水進(jìn)入長江。
　　第一條路也是曹老板當(dāng)年選擇的道路，南陽這個地方作為東漢的發(fā)源地，非常富庶，人口也多，魏國大軍可以從南陽補(bǔ)充物資，順漢水進(jìn)入長江也是順流，可以極大減輕運輸壓力。
　　但是這條路現(xiàn)在被東吳看到死死的，孫權(quán)將都城移到武昌就是為了盯死這條水道。
　　第二條路是現(xiàn)在的皇帝曹丕選擇的道路，這條路最難的一點就是濡須口，拿下濡須口才可以進(jìn)入長江，前任濡須口守將周泰，那是一個在水上摸打滾爬一輩子的猛將，而現(xiàn)任的守將朱桓，雖然在魏國名聲不顯，但是其人確實一個善于用兵之人。
　　同樣這條道路對于東吳來說也是至關(guān)重要的，孫權(quán)多次從合肥水道攻魏，正是因為這條水道暢通無阻，而且拿下壽春后，可以進(jìn)而取下整個中原。
　　張遼建造合肥新城，就是為了堵住吳軍北上的道路，終孫權(quán)一生也沒有突破合肥城，而后面幾任合肥守將都是魏國百戰(zhàn)宿將，就連總督徐揚一帶的軍政的宗室，也都選用身負(fù)軍功，會打仗的宗室。
　　最后這條中瀆水，理論上可以從廣陵直入長江，但是中瀆水道有個問題，中瀆水道航道有點淺，很容易淤塞，所以夏侯稱拿下廣陵南部后，做的第一件事就是疏通河床淤泥，同時拓寬航道，讓魏軍的大船可以從高郵直達(dá)長江。
　　而且由于中瀆水附近的百姓并不多，夏侯稱甚至從周圍的郡縣，調(diào)集民夫前往中瀆水道。
　　不過，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感，十一月中，僅僅持續(xù)了一個多月的工程就被迫停工了，中瀆水道結(jié)冰了。
　　這也是夏侯稱未曾想到的，單從地圖上來看，從中瀆水進(jìn)入長江是可行的，只需要拓寬水道，清理河床淤泥，沒想到的是地處后世江蘇一帶的中瀆水，竟然會在冬日里冰封。
　　夏侯稱只能遣散民夫，只留下水道附近的民夫繼續(xù)拓寬水道。
　　這給了夏侯稱一個大大的難題，冬季氣候干燥，適合來自北方的魏軍，正是如此，每當(dāng)魏國出兵伐吳總喜歡選擇冬季。
　　而春夏時期雖然水位高、暖和，但是不利于魏軍出動，無論是身上的重甲還是戰(zhàn)馬都不能適應(yīng)南方炎熱的天氣。
　　留給夏侯稱最好的出兵時機(jī)只有秋季，趕在水道冰封之前抵達(dá)長江，駐扎在岸邊。
　　待冬季降臨后，滿載士卒進(jìn)攻江東，屆時吳軍多條水道、湖泊也會受到季節(jié)影響，水位降低，可以在長江上航行的水軍將會減少。
　　不過這留給夏侯稱的時間非常緊迫，如果不能再開春前把軍隊撤回來，等春潮一至，對岸的魏軍將會變成一只孤軍，除非可以全取江東，否則只能原地困守。
　　夏侯稱專程跑去江邊視察地形，眼下取得廣陵舊城之后，長江的北岸算是落入魏國手中，夏侯稱正是要看看中瀆水道的入江口，能不能讓魏軍的樓船平穩(wěn)入江。
　　現(xiàn)在的船只不像后世，龍骨還沒有發(fā)明出來，夏侯稱也不是專業(yè)人士，只是按照后世人對龍骨的影響，安了幾根作為支撐船體的骨架。
　　具體堅不堅固，能不能擋的住風(fēng)浪，那還是兩說。
　　現(xiàn)在的船體底部都是扁平的，這樣的船在河道里可以更加穩(wěn)固，但是缺點就是容易傾覆，一旦風(fēng)大浪大，船只有傾覆的危險。
　　得知工程停工的時候后，夏侯稱先是帶著親衛(wèi)快馬趕去中瀆水道慰問民夫，然后順著河道去看看入江口。