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熬鷹航空業(yè) 第六章:論文答辯 下

聽到這里,眾人都皺起眉頭,他們倒不是覺得楊輝的思想有問題,而是對林老頭的上綱上線不滿,大家都是知識份子,誰沒有經(jīng)歷過那段歲月。[燃^文^書庫][www].[774][buy].[com]wwwkuaicom所以對動(dòng)不動(dòng)上綱上線就相當(dāng)不滿。好不容易結(jié)束混亂了,怎么能又搞這么一下。
  
  “哎,老林你不能這樣上綱上線啊!大家都是那段時(shí)間過來的,你也沒少吃苦頭,別這樣為難年輕人啊,真是的……”旁邊一直不說話的主任發(fā)話了。
  
  看到委員會(huì)主任都發(fā)話了,林老頭子默默的閉嘴了。不過誰都能看出來,他并不是當(dāng)過這件事了,后面恐怕還有幺蛾子。
  
  “我這個(gè)建議和紋革沒有任何關(guān)系,我只是就事論事,研究所和工廠幾乎都修建到一起在,但分屬兩個(gè)不同的系統(tǒng),互不干涉,但生產(chǎn)出來的產(chǎn)品卻必須要科研力量和工廠緊密合作才能高質(zhì)量的完成,遇到問題才能快速解決!”
  
  楊輝沒有想到,提出個(gè)廠所結(jié)合建議,居然給惹出個(gè)這么個(gè)大問題。差點(diǎn)就給他給扣上了大帽子。
  
  “說的也有些道理,繼續(xù)說下去,不要怕。你有想法不過能不能實(shí)現(xiàn)就看你自己以后了?!敝魅握?,老官油子就這樣,盡管只是教育系統(tǒng)的一個(gè)官,也一樣深知明哲保身,不管怎么有想法先把自己摘出來。
  
  “中國的航空工業(yè)現(xiàn)狀不容樂觀,所以未來必須比別國更努力,航空工業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)性的工業(yè),我認(rèn)為未來應(yīng)該趁我們與歐美建交的契機(jī),加深交流,學(xué)習(xí)歐美先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。采用合作方式對部分機(jī)型進(jìn)行升級大改,最好能學(xué)習(xí)到他們的飛機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的方法?!睏钶x提出了對航空業(yè)未來的對外建議。
  
  原來歷史上過幾年后的確就會(huì)開始在實(shí)施這個(gè)方案,但國內(nèi)國外拖拉的進(jìn)度,到最后白白錯(cuò)過了好時(shí)機(jī),東西沒能學(xué)全。典型的82工程就是這個(gè)。
  
  “從國外來看,航空工業(yè)是一個(gè)相當(dāng)賺錢的產(chǎn)業(yè)。但是反觀我們發(fā)展航空業(yè)卻資金不足,這是很奇怪的現(xiàn)象。我認(rèn)為就應(yīng)該大力發(fā)展軍火貿(mào)易,這是一個(gè)相當(dāng)暴利的產(chǎn)業(yè),能夠提供我們所需要的大部分資金?!睏钶x原本緊握在一起的雙手突然打開向一邊揮去,他對這個(gè)建議很有信心
  
  “哦,你這提議很不錯(cuò),我們以前飛機(jī)都是不要錢的免費(fèi)軍事援助,我們現(xiàn)在可以嘗試一下這個(gè)。畢竟這是一個(gè)一舉多得的方法,這個(gè)很好?!敝魅握J(rèn)可的點(diǎn)點(diǎn)頭。
  
  看到還是有些人贊同自己,楊輝感覺沒什么問題了,按照狀態(tài)繼續(xù)發(fā)揮,對自己的想法接著闡述。
  
  “最后我要提到的是最重要的問題,關(guān)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的看法,這才是目前最大的問題,如果不解決好以后飛機(jī)必定有心臟病?!?br/>  
  這時(shí)吳老也終于再次注視到楊輝身上,他知道這才是文章的重點(diǎn),大家都看過論文大概知道一些。但是都沒抓到重點(diǎn),需要和楊輝當(dāng)面談?wù)劇?br/>  
  “目前我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)也普遍落后于國際社會(huì)十年左右,但這不是最大的問題,要只是單單落后的話,那么只要努力就能趕上,而實(shí)際上我們最大問題在于國內(nèi)對發(fā)動(dòng)機(jī)重視還不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)在航空工業(yè)中的地位都沒有擺端正,這是最大的危機(jī)?!?br/>  
  楊輝現(xiàn)在臺上,環(huán)視前面眾人,又繼續(xù)到“我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)按照蘇聯(lián)提供的圖紙生產(chǎn)六十年代以前一直是國際第一梯隊(duì),后來被拉開,但這些都不是問題,問題是到現(xiàn)在依然沒有一款真正由我們自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)定型,這是為什么,因?yàn)槲覀儗Πl(fā)動(dòng)機(jī)的重視不夠,沒有把發(fā)動(dòng)機(jī)擺在航空工業(yè)中它本來的位置中。”
  
  這下桶了馬蜂窩,這可是直接炮轟上面方針指導(dǎo)問題。一眾人都不懂,懂也要裝不懂。一眾人不敢發(fā)表什么了,把目光投向吳老,希望吳老能有什么見解。
  
  吳老沒有說什么,他繼續(xù)聽楊輝說著,“歷史原因我們引進(jìn)一款飛機(jī)就用不同的發(fā)動(dòng)機(jī),這就讓我們有了一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識:一型飛機(jī)配一款發(fā)動(dòng)機(jī)。是一夫一妻制。這在世界上都是相當(dāng)奇怪的一個(gè)現(xiàn)象。在國外飛機(jī)設(shè)計(jì)師都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能,和飛機(jī)要求進(jìn)行取舍。也就是說在國外是先有發(fā)動(dòng)機(jī)再有設(shè)計(jì),我們則是確定飛機(jī)要求了,然后再卻定發(fā)動(dòng)機(jī)要求,根據(jù)要求再和飛機(jī)一起設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī),但發(fā)動(dòng)機(jī)的研制速度往往落后于飛機(jī)研制速度,于是飛機(jī)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)用,然后下馬,飛機(jī)下馬發(fā)動(dòng)機(jī)沒有裝機(jī)對象隨后也下馬。這就是我們國內(nèi)的現(xiàn)狀,渦扇五與轟五,殲九與剛下馬的渦扇六。這兩個(gè)項(xiàng)目哪個(gè)不是如此?!?br/>