這種行為在常人看來有些偏激和無語，但以修仙者的身份來看這不僅是尊嚴(yán)問題，更重要的是認(rèn)知問題，同為賽車手大家都是為賽跑而來，何來不同。
　　賽車已經(jīng)從維修站里慢慢推出，方慶剛剛結(jié)束話語，手心在不停地出汗，面對(duì)專業(yè)的賽道丟人是有些掉面子的，比賽用車基本都是大底盤高馬力，這對(duì)車手的要求就更加的高。
　　車內(nèi)加了不少減震的措施，這也是為了安全考慮，因?yàn)檎奖荣惖臅r(shí)候是同時(shí)十九輛車同時(shí)起跑，難免發(fā)生碰撞和意外，蹩手蹩腳的將身子塞進(jìn)車?yán)?，整個(gè)人的狀態(tài)都有些變化，這不像之前訓(xùn)練時(shí)。
　　方慶的心跳速度很快，當(dāng)他握住方向盤的時(shí)候，真氣不再單單只是運(yùn)轉(zhuǎn)的問題，整個(gè)丹田氣息都在漸漸充盈，他似乎又找到了修煉時(shí)的感覺，但卻提不上勁來。
　　這次還是兩人賽，不過之前跑了幾次都沒跑過完整的，這次無論如何也得跑完賽，這次都約定好的十圈，方慶的發(fā)車位比那個(gè)鈤本的大山雄飛后一位，那群鈤本團(tuán)隊(duì)也沒有注視過來。
　　正因?yàn)檫@種無視，方慶就更加的想證明自己，三顆綠燈開始響起，這次終于在極小的時(shí)間差分秒間同時(shí)出發(fā)，剛剛沒開出去多久，方慶就在直線上慢慢地往右邊草地偏移。
　　本來剛開始的直線是個(gè)很好的提速和控車階段，這樣一來因?yàn)榕c草地的摩擦兩車的差距開始加大，在方慶視野上大山雄飛慢慢地變成一團(tuán)紅點(diǎn)。
　　那群鈤本人在大聲的歡呼著，除了靠在維修站墻邊的那位叫三橋陽的家伙，他就是先前與方慶擦身而過的賽車手，他似乎對(duì)這場(chǎng)賽場(chǎng)有不同的見解，而且他的成績(jī)?cè)谶@種賽事明顯只是來玩的。
　　雖然在草地上摩擦，但在過第一個(gè)小幅度彎道的時(shí)候再度減慢車速，開始往內(nèi)線靠攏，以仙人意識(shí)來學(xué)習(xí)凡人的賽車，這毫無疑問是牛頭不對(duì)馬嘴，所以方慶一直在追尋著新的方式。
　　房車比賽中車手的整個(gè)身體基本都屬于半固定狀態(tài)，而賽道上還有不少?zèng)]清理的碎石頭，這樣顛倒的感覺實(shí)在是讓人有些反胃，何況以修仙者身份這還是第一次跑正式比賽。
　　隨著旗手第一道旗揮下，大山雄飛已經(jīng)過了一圈，當(dāng)然就以最近狀態(tài)來看方慶算超長(zhǎng)發(fā)揮，除了前期的偏離外，在其余過彎都顯得非常流暢，而現(xiàn)在的問題是怎么趕上進(jìn)度。
　　崔岳其實(shí)心里是期待著有場(chǎng)比賽來證明自己的判斷，方慶在他眼里看來判若兩人，在f1上出事前跑比賽基本都是一股沖勁，而現(xiàn)在更多的是求穩(wěn)，這就像個(gè)新手的表演。
　　如果能發(fā)揮出仙法的實(shí)力，這點(diǎn)小差距根本不值一提，但現(xiàn)在方慶還是沒找到如何打破修煉的瓶頸或是進(jìn)階的辦法，現(xiàn)在最大的成果也就是能調(diào)動(dòng)起真氣的流轉(zhuǎn)與運(yùn)行，算是剛?cè)肓鞯男“椎茏右粯印?br/>　　就這樣保持著緊湊的一前一后的節(jié)奏，經(jīng)過四圈之后，方慶終于找到對(duì)方的弱點(diǎn)，這也正是自己的突破口，因?yàn)樗F(xiàn)在只知道基礎(chǔ)的賽車知識(shí)，沒有養(yǎng)成在某個(gè)節(jié)點(diǎn)上的習(xí)慣，這就是他的優(yōu)勢(shì)所在。
　　大山雄飛在過彎的時(shí)候習(xí)慣性的往外游走，他想拉低跟直線的加速度差距，但這樣相反弄巧成拙，整個(gè)平均速度也降下來，而方慶是因?yàn)闊o法調(diào)控好彎道和直線的切換點(diǎn)。