在俄國(guó)軍隊(duì)聽到了地下有開挖坑道的聲音時(shí)，日軍已經(jīng)開挖十幾天，并且從其陣地隱蔽處向前挖掘了四百多米。然而，從日軍攻擊陣地到符拉迪沃斯托克要塞最近的直線距離有兩千米。
　　按照直線距離只有最短距離的四分之一，而且在地下開挖地道的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)碰到一些埋藏在地下的巨大巖石。在地下并不能夠走直線到要塞的下面，而是要繞很多個(gè)彎，經(jīng)歷無數(shù)的曲折才能夠最終到達(dá)要塞的下面。
　　而這個(gè)時(shí)候，日軍的坑道行動(dòng)卻被俄國(guó)人察覺了。
　　坑道爆破這種作戰(zhàn)手段，俄國(guó)人在旅順要塞是深有體會(huì)的。
　　對(duì)付坑道爆破，唯一能夠使用的方法就是防御方也挖坑道，等挖到敵人的坑道旁邊，再用炸藥爆破，將敵人的坑道和挖掘的工兵一同埋葬在地下。
　　這一次，日本軍隊(duì)總共挖掘了十六條地道，多頭同時(shí)開工，準(zhǔn)備了一千噸炸藥，意欲將符拉迪沃斯托克要塞直接炸成一片白地。如果乃木希典的作戰(zhàn)計(jì)劃能夠成功的話，那么這一次坑道爆破就會(huì)成為世界第一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后世仍然排行第一的一戰(zhàn)梅西納大爆破。
　　梅西納戰(zhàn)役是一戰(zhàn)第三次伊普爾戰(zhàn)役的組成部分。伊普爾地區(qū)位于比利時(shí)西部，易守難攻的獨(dú)特地形使其不斷成為英德雙方的突出部，所以交戰(zhàn)雙方你爭(zhēng)我奪，共經(jīng)歷了三次你死我活的戰(zhàn)役，累積傷亡八十多萬人。
　　在這一地區(qū)的爭(zhēng)奪中，雙方都無所不用其極。所以提起伊普爾，相當(dāng)多的人會(huì)因?yàn)榛瘜W(xué)武器的使用而想起這里。
　　在該戰(zhàn)役爆發(fā)的時(shí)候，背景是一戰(zhàn)進(jìn)入1917年，俄國(guó)因?yàn)楸l(fā)革命而退出一戰(zhàn)，這導(dǎo)致了德軍集中力量對(duì)付西線。由此協(xié)約國(guó)決定在伊普爾地區(qū)先發(fā)制人，采取發(fā)起進(jìn)攻的形式來吸引德軍的兵力。
　　而伊普爾東南部有個(gè)叫梅西納的小鎮(zhèn)，德軍在村北的梅西納山脊上建立了極為堅(jiān)固的防線，其上有不可計(jì)數(shù)的地雷、鐵絲網(wǎng)、蜿蜒密布的塹壕和大量的堅(jiān)固的碉堡，再加上居高臨下的地形，當(dāng)真有一種一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開的氣勢(shì)。
　　進(jìn)攻方是英國(guó)第二集團(tuán)軍，下轄3個(gè)軍、12個(gè)師，約21.6萬人。而防御方是德軍第四集團(tuán)的約12.6萬人。按照一戰(zhàn)的那種慘烈的塹壕戰(zhàn)來推斷，如果硬攻，至少會(huì)讓英軍搭上幾萬條性命，而就算是這樣，該陣地也有可能搶奪不下來。
　　在這樣的情況下，英國(guó)人決定改變思路，從強(qiáng)攻變?yōu)榍扇?。在聘?qǐng)而來的地質(zhì)學(xué)家的詳細(xì)考察后，英國(guó)人決定采取坑道爆破的戰(zhàn)術(shù)。
　　經(jīng)過英國(guó)、加拿大和澳大利亞工兵們四個(gè)月的艱苦努力，他們一共挖了5454米長(zhǎng)的隧洞，挖出了通往德軍陣地下的22個(gè)爆炸室。這些隧道大多在地下20－30米之深，這些爆炸室的位置正好位于德軍主工事下或地質(zhì)構(gòu)造最脆弱的要害處。
　　德軍對(duì)此不是沒有警覺，他們派遣工兵進(jìn)行了反坑道作業(yè)，只是德國(guó)做夢(mèng)都沒有想法這次英國(guó)人搞的爆破規(guī)模如此宏大、又如此的喪心病狂。所以在臨戰(zhàn)之前，德軍只發(fā)現(xiàn)了一個(gè)爆炸室并予以破壞。
　　1917年6月7日，英軍萬事俱備，共在剩下的21個(gè)爆炸室里埋藏了445噸高~爆~炸~藥。其中最大的一個(gè)爆炸室竟然直徑80米，高12米，距離上面的德軍陣地有27米深，里面一氣塞進(jìn)了41噸炸藥，這堪稱史上最大的一枚地雷了。
　　英國(guó)人為了達(dá)到最大殺傷效果，在坑道爆破之前，英軍先期對(duì)德軍梅西納防線進(jìn)行了猛烈而持久的炮擊，炮擊至7日凌晨2：50分，炮擊突然停止，躲在后面的德軍便按常規(guī)思維，紛紛涌上前線陣地準(zhǔn)備迎戰(zhàn)，而這正是英軍期待的。
　　3：10，英國(guó)引爆了炸藥，21個(gè)爆炸室共有19個(gè)成功起爆，驚天動(dòng)地的爆炸聲居然最遠(yuǎn)在倫敦和都柏林都能聽到！
　　據(jù)戰(zhàn)后估計(jì)，這次突然爆炸造成了約1萬人德軍士兵當(dāng)場(chǎng)死亡，傷者更是不計(jì)其數(shù)，其中一些人不是被炸死而被下陷的泥砂埋死的。德軍的堅(jiān)固工事絕大多數(shù)灰飛煙滅，同時(shí)飛上天的還有整個(gè)倒霉的梅西納小鎮(zhèn)。于是，英軍蜂擁而上幾乎無人防守的陣地，只付出了輕微的代價(jià)。
　　但隨后德軍其它部隊(duì)還是組織的強(qiáng)有力反攻，梅西納戰(zhàn)役一直打了一個(gè)星期，最終德軍傷亡25000人，而英軍傷亡近24000人。而整個(gè)第三次伊普爾戰(zhàn)役，德軍共傷亡27萬人，而英軍傷亡達(dá)到30萬人。
　　梅西納大爆破是一次戰(zhàn)術(shù)上的巨大成功，但戰(zhàn)略上并沒有多大意義，反正梅西納山脊最終還是被德國(guó)人奪回去了。一戰(zhàn)都成為過眼云煙了，但那兩個(gè)剩下沒炸的“超級(jí)地雷”卻還存在著。
　　幾十年后的1955年7月17日，一道閃電奇跡般地引爆了其中一個(gè)爆炸室里的炸藥，但是還好那地方早已荒無人煙了，巨大的爆炸只炸死了一頭倒霉的老牛。
　　但是，這巨大的爆炸室畢竟還剩下一個(gè)。而現(xiàn)在，就連原本搞了這些爆炸室的英國(guó)人，也是搞不清那最后的“第21枚地雷”在哪里。
　　據(jù)說德國(guó)的工兵曾經(jīng)探測(cè)到過它，估計(jì)仍然有約20噸的炸藥還靜靜地躺在那里，導(dǎo)線現(xiàn)在仍然處于一觸即發(fā)的狀態(tài)，它孤獨(dú)地躺在地底，只是等待著某一天的一道“奇跡”閃電，甚至是一個(gè)手機(jī)信號(hào)。
　　這個(gè)時(shí)候，俄國(guó)人因?yàn)榕瓪庹陬^頂，而要塞指揮官卻出于穩(wěn)妥的考量，沒有讓這些俄國(guó)士兵出擊。
　　頓時(shí)就因?yàn)槿毡救碎_挖坑道而變得極度活躍起來了。
　　這些俄國(guó)士兵快速的在整個(gè)符拉迪沃斯托克要塞里進(jìn)行了大規(guī)模的土工作業(yè)，與日本人一起開挖坑道，只不過他們兩者的想法是完全相反的。
　　這些俄國(guó)士兵一個(gè)個(gè)的排在狹小的坑道中，為了減少施工量，坑道的截面只有一米五高，一米寬，這些人高馬大的俄國(guó)人只能彎著腰在坑道里工作，每一點(diǎn)土，都需要一個(gè)個(gè)的輪流傳出坑道外。日夜不停，晝夜三班倒。
　　日軍方向?qū)Υ艘粺o所覺，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為俄國(guó)人就會(huì)象在旅順要塞里一樣，只能夠眼睜睜的看著他們把坑道挖到他們堡壘和主陣地的下面，再被他們轟上天。而完全的忽視了這些俄國(guó)人會(huì)進(jìn)行反坑道挖掘。
　　日本人相對(duì)于俄國(guó)人，他們還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是他們的個(gè)子矮，平均身高只有一米五左右，在挖掘坑道的過程中，他們都不用彎腰，甚至低頭都不用，直接直著身子挖掘，而這也使得日本人在挖掘坑道的過程中，速度大大的超過了俄國(guó)人。
　　根據(jù)他們的速度，最快的兩組坑道將會(huì)在十一月一日左右碰到一起。
　　不過，就在他們兩方如火如荼在地下樂此不疲的做著土撥鼠的工作的時(shí)候。世界上發(fā)生了一件大事。
　　一件改變了后來幾十年的海戰(zhàn)發(fā)展的大事，英國(guó)人的無畏級(jí)戰(zhàn)列艦在這個(gè)月與樸次茅斯海軍船廠進(jìn)行了海試。
　　無畏號(hào)戰(zhàn)列艦是英國(guó)皇家海軍的一艘具有劃時(shí)代設(shè)計(jì)的戰(zhàn)列艦。是近代海軍史上第一艘采用統(tǒng)一型號(hào)主炮的戰(zhàn)列艦，也是第一艘采用蒸汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的主力艦，這是一艘使以往的戰(zhàn)列艦、包括還在船臺(tái)上的戰(zhàn)列艦在一夜間全部都落后的劃時(shí)代軍艦。全艦側(cè)舷最大火力8門主炮，向前火力理論上6門主炮，火力優(yōu)勢(shì)與之前的戰(zhàn)列艦相比成倍的提高。而彈道性能一致的主炮，使采用統(tǒng)一火力控制系統(tǒng)成為可能。因?yàn)椴扇×苏羝啓C(jī)，使得它的航速比以前的任何戰(zhàn)列艦都要快。在最大航速提高到21節(jié)的同時(shí)，還可以長(zhǎng)時(shí)間保持高速航行并保持良好可靠性。相對(duì)舊式的往復(fù)式蒸汽機(jī)組功率更大，可靠性更高。艦體艙室水線下水密艙取消橫向聯(lián)絡(luò)門，加強(qiáng)水密結(jié)構(gòu)，提高戰(zhàn)艦的抗沉能力。
　　這引發(fā)了全世界各海軍強(qiáng)國(guó)的極大的關(guān)注。世界主要海軍強(qiáng)國(guó)紛紛按照無畏號(hào)的理念建造新型戰(zhàn)列艦，這些戰(zhàn)列艦被統(tǒng)稱為無畏艦，引發(fā)了新一輪的海軍軍備競(jìng)賽。而作為戰(zhàn)列艦建造技術(shù)的分水嶺，在無畏號(hào)之前的戰(zhàn)列艦被稱作“前無畏艦”。