京城東三環(huán)外、靠近津門方向進京干道的入口旁邊。
　　一個穿著一身貌似鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家西服、遮蓋住手臂上紋身的瘦猴青皮牛虻，靠在一輛老舊破敗的212吉普上，等著生意。六月初的京城已經(jīng)很熱，大太陽底下還穿著薄西裝，著實不好受。
　　可惜車里沒空調(diào)，坐在車里更憋屈。
　　車上一個卷起汗衫露出肚子的胖子在那兒睡覺，熱得睡不著，也只能瞇著。
　　突然，那個瘦猴西裝牛虻眼睛一瞇，看到一輛不認識的好車由遠而近，車牌還不是“京”字頭的，頓時來了精神。
　　“老大老大，你看那車，是不是該開工了？”
　　胖子迷迷糊糊醒來，對方已經(jīng)開遠了，他也不明情況，連忙指揮小弟追上去：“快，跟上他，記得跟對方左邊的車道，左后方離開一二十米。到時候?qū)Ψ揭兊?，管他打沒打燈就跺油門攮上去！”
　　強龍不壓地頭蛇，外地車進京辦事，一般都是很心急的，不敢惹麻煩。要是遇到自己交規(guī)理虧的事兒，往往會被多訛錢私了。
　　而“前車變道過程中被側(cè)后追尾”，這是再清晰不過的前車全責(zé)，90年代京城四周吃這碗飯的社會靈活就業(yè)人員規(guī)模可不小。
　　作案用的車往往是修了幾十次的老江湖了，恨不能前保險杠用膠帶紙粘一下就上路，然后追尾前車的時候一碰就掉。
　　到時候也不用多，訛個兩千塊錢，而實際上回到自家控制的修車廠，兩三百就重新焊上了。
　　瘦猴西裝男開著車，一路猛踩油門，經(jīng)過兩三分鐘后，終于趕上了前車，幸虧東三環(huán)還挺長，對方也沒中途哪個路口拐出去。
　　“老大，那車好像要往朝陽門拐了！再進去，那片兒的交警咱不熟啊?！笔莺镂餮b男看到這一情況，一邊急著匯報，一邊繼續(xù)加油門往上沖，卡到對方右邊的車道。
　　可惜，就在他準備最后動手的時候，那個汗衫胖子眼神猛一收縮，看到了一個可怕的字。
　　“剎車！”胖子怒吼一聲，眼看來不及了，連忙往自己副駕駛的方向拉瘦子的方向盤。
　　“轟！”212吉普直接撞上了綠化帶，又撞壞了隔離帶。
　　沒人碰他，單方事故，就是自己開著開著想不開撞墻自盡那種。
　　那西裝瘦子頭都撞在方向盤上，磕得頭破血流，滿腦子懵逼：“老……老大，不是你說攮上去的么？”
　　胖子不顧馬仔頭破血流，照樣一耳光扇過去：“你個煞筆！這就是你說的‘外地車牌’？槽，那是‘使’?。《欢裁唇小埂?！
　　說你沒文化就是沒文化，老胡怎么會介紹你這么個二貨來跟我。那種車以后看到就盡量躲遠點兒！我們自己撞墻都不能碰！不然你怎么死的都不知道，你因為交警會幫你？你以為對方會慫？”
　　……
　　顧鯤和馬風(fēng)坐在頂配行政版加長林肯上，一路閉目養(yǎng)神，什么都不知道，還暗贊高健雄的開車水平不錯，很穩(wěn)。
　　他不知道的是，那些平時四九城里跟車10米以內(nèi)的老司機，看了他的車型和車牌，都把跟車距離放到了至少三十米，簡直就像是車子旁邊有減速光環(huán)的結(jié)界。
　　“顧總，剛才我們后面有輛車，突然跟近了，然后又自己撞墻了?！备呓⌒墼诤笠曠R里看到了一起事故，本著勤匯報的原則，跟顧鯤說了一下。
　　顧鯤睜開眼：“哦？有這種事兒？文明行車啊，你沒別人家吧？”
　　高健雄覺得很冤枉，耐心地解釋：“我哪能別車，我就很正常右轉(zhuǎn)，人家離我們十幾米外就自己撞綠化帶和隔離帶了，估計是他手抖吧?！?br/>　　“那就好，反正不許斗氣別車??！”顧鯤吩咐了一句，繼續(xù)閉目養(yǎng)神。
　　很快，他的車就到了外貿(mào)經(jīng)部，然后在馬風(fēng)的幫助下，得到了分管海運外貿(mào)的司局級領(lǐng)導(dǎo)的接見。
　?。ㄗⅲ?3年以后，商務(wù)部時代，已經(jīng)沒有這樣的司了，那時候直接有一個‘外貿(mào)司’，然后管你海運鐵運空運外貿(mào)，在外貿(mào)司下面有各自的處負責(zé)，級別降低了。
　　但是93~02年的外貿(mào)經(jīng)部時期，是有獨立的司的。就好比12年之前有鐵道部，但是后來只有交通部下面的鐵路司，加上已經(jīng)市場化的鐵總。這是一個行政放權(quán)后退的過程。）