瓦列里最后看了一眼送行的人群，暗暗嘆了口氣。
　　9月26日，基輔淪陷，在此之前還有多次突圍，然而都無不以失敗告終，如今站在這里的大部分人，不是戰(zhàn)死就是被俘虜了。
　　瓦列里搖了搖頭，他也管不了那么多，因為沒過幾天，莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)就要打響，遭殃的就是他了。
　　四架飛機中唯一的指揮機是由柯羅連科駕駛的，這也是全團唯一一臺配備無線電的指揮機了。
　　十分鐘后，瓦列里他們飛抵了預(yù)定位置，然而視野范圍內(nèi)空無一人，看來他們來的還是早了些，不過盤旋了一會后，一架由十幾架小飛機包圍著的道格拉斯客機緩緩向他們飛來。
　　“黑桃五，黑桃五，是你們嗎？”柯羅連科的無線電中傳來一陣沙啞的聲音。
　　“黑桃五收到，我們就在你們前面。”柯羅連科迅速回復道。
　　話筒那邊沉寂了一會，隨后傳來：“好，入隊，黑桃五。”
　　柯羅連科擺了擺機翼，隨后緩緩地飛向那架道格拉斯。
　　瓦列里發(fā)現(xiàn)為這架客機護航的戰(zhàn)斗機可真是種類繁多，除了有他們的“毛驢”之外，還有雅克-1、伊-153、拉格-3等等，他們的高度各不相同，其中拉格飛機飛的最高，而在瓦列里不遠處的，就是伊-153機群。
　　這簡直就是蘇軍戰(zhàn)斗機大雜燴，瓦列里嘖嘖贊嘆道，忽然，他的目光被一架機尾涂著“13”的153戰(zhàn)斗機吸引了。
　　“13？等等，他是……”瓦列里忽然感覺這個數(shù)字有點熟悉，對了！藍色13，這不是列奇卡洛夫嗎？
　　什么？你問我列奇卡洛夫是誰？格里高利?安德烈耶維奇?列奇卡洛夫??！蘇聯(lián)空軍中駕駛p-39“飛蛇”戰(zhàn)斗機中擊落最多敵軍的超級王牌飛行員。
　　不過此時，租借法案還沒出臺呢，自然就沒有“飛蛇”給他開。所以列奇卡洛夫一開始是開153和“毛驢”出身的。
　　想到這里，瓦列里一下激動起來，這可是個未來的王牌啊……也許是注意到了瓦列里一直在盯著他看——飛行員的洞察力通常都很敏銳——列奇卡洛夫轉(zhuǎn)過頭對著瓦列里笑了一笑。
　　“啊，他轉(zhuǎn)頭看我了，不過他好像就是個普通人啊，沒有一點空戰(zhàn)之王的英氣……”此時的瓦列里感覺自己就像個無腦追星粉一樣，不過想了想，列奇卡洛夫同志是戰(zhàn)斗英雄嘛，看到英雄不激動一下，那豈不是在強裝清高，想到這里，瓦列里也就釋然了。
　　“不對啊，我旁邊是列奇卡洛夫，那我上邊是不是也會有那些傳奇人物呢……”瓦列里一邊想著，一邊抬頭望著頭頂上的雅克和拉格。
　　列奇卡洛夫看到瓦列里用一副驚奇的表情在那東張西望，不禁暗暗捏了把汗，同志！這是在編隊飛行啊，看路??！否則要出大事的！
　　還好一路上平安無事，四周既沒有德國飛機的騷擾也沒有防空炮的襲擊。也是，德國人一般都把機場建設(shè)在靠近西方的位置，以防止被蘇軍轟炸機偷襲，這途中沒碰到也算正常。
　　終于，經(jīng)過三個半小時的飛行，瓦列里他們可以脫離編隊，前往圖拉進行降落了。
　　又經(jīng)過了十來分鐘的旅途，平直的棕黃色跑道出現(xiàn)在了瓦列里眼中。
　　“不要吧！又是泥土！”瓦列里哀嘆了一聲，他現(xiàn)在極度想念前世飛蘇-35時起降的那條平整又順滑的水泥跑道。
　　沒辦法，總不能不降落吧，瓦列里只好不情愿地把機頭推低，緩緩下降高度。
　　降落很順利，同樣是在圍觀人群的注視下，四架飛機慢慢停了下來，因為不知道去哪個機庫，他們索性就停在跑道尾部了。
　　一名少尉跑到他們身邊，對他們說：“少將同志在休息室等你們?！?br/>　　瓦列里朝他點了點頭，便跟著他走向一棟白色的平房。
　　這個條件倒是比基輔那邊好得多，一進門，瓦列里就看見一名扛著少將銜的中年軍官注視著他們。
　　看他的模樣大概有四十多歲，也許是國內(nèi)戰(zhàn)爭時期的老兵？瓦列里暗暗猜測到，不過他們還是迅速站成一排，敬禮道：“將軍同志好?！?br/>　　那個少將點了點頭，隨后開口道：“我叫彼得·彼得洛維奇·烏沙科夫，是第470殲擊機航空師的師長，你們四位都是54團的精英，我也就不多廢話了，接下來我講幾點要求?！?br/>　　不知為什么，瓦列里總感覺這個將軍說話給人一種壓迫感，而且很有威嚴，讓他想起了前世的師長，他還剛畢業(yè)的時候，那個師長也是這樣的語氣，弄的他大氣都不敢出一聲。