1258年，9月27日，闊馬區(qū)。
　　臨近海邊的船塢中，霜降號正趴窩在里面，造船廠的工人們忙碌著，為它刷上新的船底漆。
　　前幾天奪取膠州的行動中，霜降號一時不慎在大沽河中擱淺了，后來簡單修復(fù)了一下，費(fèi)了九牛二虎之力才拖回闊馬造船廠。還好，有一艘正在建造的星火級也到了鋪設(shè)船底板的階段，正好有現(xiàn)成的備品可以拿來給霜降號用。所以短短的時間內(nèi)霜降號就修復(fù)完成，等船底漆干燥就可以立刻投入戰(zhàn)斗了。
　　隨著商社全面轉(zhuǎn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，闊馬區(qū)這個開發(fā)比較早的地區(qū)也更加忙碌了起來（本來也很忙碌）。一車車一船船的木料、布匹和鋼鐵被運(yùn)輸?shù)竭@里，加工成軍隊(duì)急需的車輛、船只、衣物和盔甲等等。
　　李如南今天為了行動方便，連心愛的進(jìn)口宋式衣裙都沒穿，換上了后世樣式的干練工作服，帶著勞工部的工作組，風(fēng)風(fēng)火火地在闊馬區(qū)各個工坊之間巡視著，不斷地做出各種指示：
　　“現(xiàn)在擴(kuò)大牲畜的養(yǎng)殖量已經(jīng)來不及了，而且還會多消耗糧食，嗯，不如多養(yǎng)點(diǎn)雞鴨吧。哦對了，加大魚類的捕撈力度，至少增加兩倍，唔，先不管了，暫時解禁敲罟法吧。那海洋部不是在訓(xùn)練新水手嗎？就讓他們拾回老本行，幫忙出海撈魚去！”
　　“農(nóng)忙季結(jié)束了，農(nóng)業(yè)組的人力應(yīng)該空閑出不少吧？還有那些沒事干的初級勞工，通通劃進(jìn)工廠！嗯，就學(xué)義勇隊(duì)的訓(xùn)練法，先把他們組成一個單獨(dú)的車間，讓資深勞工教他們干活，等熟練了，再補(bǔ)充進(jìn)正式車間?！?br/>　　“還有那些結(jié)了婚家里有房子就宅在家里的女勞工，通通動員起來，至少幫忙作些女紅活也好。給她們計(jì)件工資！不用商量，就把活計(jì)攤派給她們，她們還能有錢不賺不成？呃，等等，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，我們在膠州不是收了不少絲綢嗎？發(fā)給她們折算工資好了?！?br/>　　“這不是還有不少小朋友嗎？他們放了學(xué)也沒事干……別緊張，我又不是要用童工！把他們組織起來，在居住區(qū)和工業(yè)區(qū)附近巡邏一下，再撿撿垃圾什么的。貼標(biāo)語之類的活也能讓他們幫忙，不又能解放出不少人力？嗯……這事大概得跟文化部商量一下，張國慶，你去跟張老師打個招呼！”
　　“建設(shè)部的人？不，建設(shè)部的勞工不能抽調(diào)，相反，讓他們多準(zhǔn)備點(diǎn)建材，多造點(diǎn)房子，要不然放出去的水沒地方收啊！”
　　勞工們在他們的調(diào)動之下，平均工作時間驟然延長，工作強(qiáng)度也有所加大，當(dāng)然，薪水也多賺了許多。在此基礎(chǔ)之上，東海商社這個怪物發(fā)揮出了巨大的生產(chǎn)力，以這個時代難以想象的速度吐出各種工業(yè)制成品……
　　……
　　原先的闊馬區(qū)一號工坊旁邊又新建起了一間大磚房，用作專用的煉鋼車間，而原先的舊建筑則成了專門的鍛造車間。
　　出于分散風(fēng)險的考慮，闊馬區(qū)的煉鋼車間并沒有搬到金口區(qū)去，但隨著金口工業(yè)區(qū)煉鐵業(yè)的大發(fā)展，煉鋼車間的活計(jì)也輕松了許多。他們只需要把金口過來的質(zhì)量已經(jīng)很好的各類生熟鐵測試一下，然后按需要混合，扔進(jìn)石墨坩堝里，再適當(dāng)加一些輔料，直接燜燒一遍，就能得到很好的鋼材了。在這樣的條件下，他們已經(jīng)能初步控制碳含量，想要高碳鋼就有高碳鋼，想要中碳鋼就有中碳鋼，想要低碳鋼……你們還是直接用熟鐵吧。
　　隔壁的鍛造車間，則成了專門打造盔甲和冷兵器的地方。
　　得益于靠近嶗山，水流落差較高，這里的水車已經(jīng)更換成了最新式的上射式水車，也就是在上游修建一個較高的蓄水池，使水從高處流下，由上而下沖擊水車槳葉，可以更充分地利用水流的能量。在同樣的流量下，上射水車的功率達(dá)到了傳統(tǒng)下射水車的兩倍，差不多有五千瓦，而且由于蓄水池的存在，輸出穩(wěn)定性也很好。只是受限于地形和成本，目前只有闊馬區(qū)的幾個工坊采用了這樣的技術(shù)。
　　前不久，這里被抽調(diào)了不少熟練工匠去金口區(qū)造火槍，又補(bǔ)了一些學(xué)徒工進(jìn)來，冷清了不少。
　　鍛造車間負(fù)責(zé)人、工業(yè)部的馬玉石背著手踱著步，視察板甲的生產(chǎn)過程。
　　現(xiàn)在板甲的打造也流水線化了，大致可以分為三道工序。
　　第一道由學(xué)徒工和一級工操作，是把鍛好的鋼板借助模具敲成穹殼狀。這道工序其實(shí)相當(dāng)需要經(jīng)驗(yàn)的，因?yàn)樾率终莆詹缓昧Χ?，很容易把材料敲得越來越硬乃至開裂。但由于東海鋼鐵性能較好，能夠承受得起笨拙的鍛擊，所以他們只管敲就行了。
　　第二道則由經(jīng)驗(yàn)更豐富的二三級工操作，他們接過歪歪扭扭的半成品板甲，檢查上面的缺陷，入爐回火重塑晶相，冷卻后再敲成更標(biāo)準(zhǔn)的形狀。
　　第三道則由資深工匠把關(guān)，把板甲精修成最后的成品。
　　這三道工序漸次進(jìn)行，源源不斷地將板材加工成板甲。但也可以看得出，這套生產(chǎn)流程嚴(yán)重依賴于人力，因此在不少工匠被抽調(diào)走的現(xiàn)在，產(chǎn)能就驟然縮減了。