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我不可能會錄這種自述 第 5 章:我這個人有潔癖,你走開!

前臺不能沒人。
  當時陳安華和林茜登記入住的時候,大堂經(jīng)理又不在大堂。
  所以,還真就只能方木去。
  警車只來了一輛,押送陳安華和林茜,沒有多余的位置。
  所以巧合之下,方木運氣很好的獲得了跟美女警官一起打車去警局的席位。
  …
  已是深夜。
  酒店外略有冷清。
  空曠的路上幾乎看不到出租車的身影。
  “我來吧?!狈侥竞芗澥康恼f道。
  女警員遲疑了一下:“好吧,那謝謝。”
  聲音很冷,但好聽。
  真不是方木又要當舔狗。
  實在是職業(yè)病犯了。
  禮賓員這種服務業(yè)做久了,看見出租車就想拉門,遇見電梯就要讓人,有人跟你微笑,習慣性開口:要車嗎請問?
  方木也很無奈,大多時候都是情不自禁的。
  很快,一輛出租車開到了酒店門前。
  身后的女警員眼神異樣,撩起美眸偷偷打量了一番方木。
  說是他來打車,可根本沒見方木做了什么打車的動作。
  好像早有預感的在那站著,然后出租車自己就來了。
  方木并不知道身后的美女警員在打量自己。
  他滿臉笑容的走上前,一邊幫女警拉開后車門,一邊看向出租車司機,熟絡的開口:“早上八點,有個t2航站樓,你的了?!?br/>  司機聞言,笑的合不攏嘴,道了聲謝后,竟是莫名其妙的掏出了十塊錢遞給方木。
  方木接過,若無其事的揣進了口袋。
  “…?”
  這一番操作下來,把剛上車的女警員,直接搞懵了。
  完全看不懂這是為啥。
  怎么還有這種反向送錢的出租車?
  其實,
  每個酒店的禮賓員,只要混的還可以,都會跟一些固定的出租車司機成為合作伙伴。
  給他們一趟機場的活,能拿十塊。
  給一趟市區(qū)外的遠路,能有五十塊。
  諸如此類的暗箱提成。
  從銀河酒店去趟機場,一個來回計價就能賺個兩百多,這是很多司機喜歡的。
  甭管這十塊,他們如何擠出來,但這是行規(guī)。
  雖說這很不職業(yè),也不道德,但禮賓員這種服務行業(yè)的工資,去掉三險一金和稅,到手里也就四千塊不到。
  如果沒點其他的收入,是很難支撐額外的生活開銷。
  哪怕再大的國際品牌酒店,管的如何嚴格,私下依舊如此。
  當然了,偶爾也會有小費,但這東西可遇不可求,并不是很穩(wěn)定。
  真正的大頭,還是每天那些穩(wěn)定的機場發(fā)客。
  一般有經(jīng)驗的老油條,可以在酒店的客房系統(tǒng)中,看到第二天早上會退房的客人信息。
  即便很多客人不提前說,也能憑借多年的經(jīng)驗,預判出第二天大概有多少客人是要去機場的。
  之前帶方木入行的師父,曾讓他連每個航空公司名字,t1和t2航站樓分別都有哪些航班,每天在什么時間段起飛,都必須背的滾瓜爛熟。
  一開始方木還很不理解。
  但后來他懂了。
  就比如明天:
  前半夜的時候,他在禮賓臺的客房系統(tǒng)看到2023號房間,是一個名叫大衛(wèi)的人顯示明天退房。
  并且定了5:30的叫早服務,護照國籍是德國。
  通過這個簡短的信息,方木就能提前預判了。
  這老外是妥妥的十塊。
  德國,銀河市機場,只有一個德國漢莎航空公司,t2航站樓,航班兩個,早八點一班,晚九點一班。
  而五點半讓前臺叫早,明顯就是要趕八點的航班。
  所以方木就微信了認識的出租車老哥,讓其早點過來。
  十塊錢到手,行云流水。