其實(shí)，為了這部電影，海軍也投入了資金，聘請(qǐng)了專門的飛機(jī)模型專家拉里-沃爾夫，制作了一架1/10比例的f-14模型和一架1/13.5比例的f-5/米格-28。
同時(shí)usfx特效公司為這些模型增添了極其精細(xì)的細(xì)節(jié)，并裝滿炸藥拍攝了飛機(jī)被導(dǎo)彈擊毀的場(chǎng)景。
炸毀是最后才拍攝的，在拍攝炸毀鏡頭之前，這些模型可以用來模擬飛行。
只不過，一般情況下，只要能飛真機(jī)，就不會(huì)用模型，畢竟那是假的。
現(xiàn)在，兩人就陷入了爭(zhēng)執(zhí)之中，而此時(shí)，剛剛完成了和艾米麗交流對(duì)抗信息的內(nèi)森，返回了攝影棚。
那一晚艾米麗和珍妮到底談了什么，內(nèi)森還真不知道，現(xiàn)在，兩人似乎變成了朋友，而內(nèi)森也習(xí)慣了每天送兩人回外面的房子住，不過內(nèi)森再也沒有在那里留宿。
作為一個(gè)正常的男人，內(nèi)森當(dāng)然是有那方面的需求的，但是，現(xiàn)在內(nèi)森有些疑惑了，不知道該選擇哪一個(gè)，會(huì)不會(huì)傷害另一個(gè)，索性內(nèi)森就先假裝沉默，反正自己情商也不高。
內(nèi)森進(jìn)來的時(shí)候，就聽到了兩人的爭(zhēng)吵，接著，兩人都將目光望向了內(nèi)森。
“內(nèi)森，劇本是你寫的，現(xiàn)在主角是你，你來說說，如果我們用模型，會(huì)降低多少逼真度？”托尼說道：“你知道，我對(duì)這部作品的要求是很嚴(yán)格的�！�
托尼的確很負(fù)責(zé)任，僅僅拍攝一個(gè)飛機(jī)的起飛，就前后重復(fù)了好幾遍，而同時(shí)，為了拍攝得更精確，專門改造了一架阿爾法公務(wù)機(jī)，上面搞了四臺(tái)攝影機(jī)，同時(shí)還有一架a-4來攝影，每次拍攝，場(chǎng)景都非常壯觀。
模型永遠(yuǎn)都替代不了真實(shí)的效果。
“內(nèi)森，你應(yīng)該知道尾旋的危險(xiǎn)性，我們整個(gè)121中隊(duì)，能飛雄貓尾旋的，都是個(gè)位數(shù)。”羅伯特說道。
現(xiàn)在，雄貓戰(zhàn)斗機(jī)裝備部隊(duì)沒多久，分配給他們中隊(duì)的也不多，他們大部分都是飛其他機(jī)型的，這也是當(dāng)初把內(nèi)森弄過來的原因。
本來會(huì)飛的人就不多，現(xiàn)在還要勉強(qiáng)飛，恐怕危險(xiǎn)會(huì)很大啊！
“我來飛。”內(nèi)森說道：“只不過，我有一個(gè)要求，在我的飛機(jī)上，不要安裝攝影機(jī)�！�
內(nèi)森是知道這段故事的，有多個(gè)版本，最通常的說法，就是飛這個(gè)情節(jié)的時(shí)候，特技飛行員阿特-斯科爾進(jìn)入水平螺旋時(shí)，卻沒有能夠及時(shí)拉出而造成了機(jī)毀人亡的重大事故。
有人推測(cè)斯科爾的死與設(shè)置在他飛機(jī)上的攝影機(jī)有關(guān)，是攝影機(jī)破壞了飛機(jī)的平衡，而造成他無(wú)法從螺旋中拉出。這樣在后來重拍的鏡頭中就只能用模型來代替了。
現(xiàn)在，內(nèi)森決定自己來飛，因?yàn)樗呀?jīng)飛過一次尾旋了，而且，內(nèi)森的水平，已經(jīng)達(dá)到了駕駛雄貓戰(zhàn)機(jī)的最高級(jí)的水平，經(jīng)常在包線邊緣飛行。
一個(gè)能把斷了半截翅膀的雄貓飛回來的飛行員，還有什么不敢做的？
“那我們?cè)趺磁臄z飛行員在處置的時(shí)候的那種場(chǎng)面？”托尼說道。