從四三零廠回來，唐占文就把林鵬單獨叫到了他的辦公室。
　　林鵬這個年輕人給唐占文帶來的驚喜太大了，他現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，林鵬不但是一棵好苗子，而且是難得的一見的好苗子，必須要大力培養(yǎng)??！
　　坐下來之后，唐占文便笑吟吟地看著林鵬道：“小林啊，今天你的表現(xiàn)，可以說為咱們六零三所增光不少啊，我甚至都沒有想到，這個問題竟然被你輕易的就找到了原因所在，也不知道是真的巧合還是別的原因？”
　　林鵬忙道：“唐總師，我真的是瞎貓碰到死耗子，可能就是運氣比較好吧！”
　　唐占文笑道：“我可不相信，只是運氣好這么簡單。好了，咱們言歸正傳，其實我是想聽聽，你對咱們的殲轟七a戰(zhàn)機設計上的看法，我總覺得它還沒有達到我的理想狀態(tài)，似乎還是過于保守了！”
　　說著，唐占文的灼灼目光就盯住了林鵬的眼睛。
　　他想看看這個年輕人，是不是真的還隱藏了他的能力。
　　林鵬心里咯噔了一下，心想唐總師的目光之下，果然是什么也難以隱藏??！既然這樣，那就索性放開了！
　　其實對于殲轟七a戰(zhàn)機，林鵬還是多多少少有一些看法的。
　　雖然說殲轟七a戰(zhàn)機，不失為一種成功的殲擊轟炸機，它填補了中國空海軍在這方面的空白。
　　但是正如唐總師所說的，殲轟七a的設計還是過于保守，相比于殲轟七來說，它的改進主要在機載電子設備和武器方面，但是在機體和氣動布局方面就改動非常的小了。
　　林鵬作為一個重生者，不是不清楚，后來六零三所還繼續(xù)對殲轟七a進行了改進，殲轟7b才是理想狀態(tài)的，也是唐占文總師想要達到的狀態(tài)。
　　只是有很多東西，也不能一口氣吃成胖子，但有一點林鵬覺得還是可以改進的，那就是殲轟七a的進氣道，如果能夠改進到殲轟七b的狀態(tài)，甚至是在前機身的外形上面，略作一些改進，就可以大大縮小殲轟七a的雷達反射面積。
　　當然這樣的改進，仍然不會讓殲轟七a成為一架隱身戰(zhàn)機，但就算是縮小一平方米的雷達反射面積，對每一架戰(zhàn)斗機來說，都是有好處的。
　　況且現(xiàn)在中國的dsi進氣道，還沒有人開始搞呢！
　　原本最早出現(xiàn)在中國戰(zhàn)機上的dsi進氣道，是位于西南的六一一所，在外貿(mào)型號梟龍戰(zhàn)斗機上設計出來的，并且他們讓梟龍戰(zhàn)斗機成為了全世界第一款裝備的dsi進氣道設計的戰(zhàn)機。
　　盡管梟龍戰(zhàn)斗機比m國的f35閃電戰(zhàn)斗機要晚出來，但是卻搶在f35閃電戰(zhàn)斗機之前正式服役了，所以梟龍戰(zhàn)斗機就成為了世界第一款服役的dsi戰(zhàn)斗機。
　　對于dsi進氣道，林鵬可不陌生了。
　　國內(nèi)最早做dsi進氣道研究，是從二零零零年開始的，當然在早期的時候，只是跟蹤了m國f35閃電戰(zhàn)斗機dsi進氣道設計，所作的一些理論研究，南航和西工大都有研究。
　　當然這時候還只是理論上的研究，并沒有工程設計應用，畢竟沒有實機可以做試驗，也沒有誰有把握做這樣的試驗。